安全工作在任何时候都不能放松,也容不得放松,违背“安全第一”的宗旨,都会受到事故的惩罚。常说要树立“安全第一”的思想,而在每一次事故惨痛教训的背后,却难觅“安全意识”的踪迹,往往看到的是责任人麻痹大意,安全责任感缺失。有时仅仅是省略了一个程序,简化了一个动作,而这样的疏忽直接导致的是事故造成的巨大损失。
对照诸多事故的原因是何等的“相似”!工作标准不高,忽略作业中的细小环节,就有可能酿成影响安全稳定大局的责任事故。很多已从事铁路工作二十年,甚至更长时间的‘老’职工,虽然在现场作业和应急处置方面经验较为丰富,但工作标准仍停留在原阶段,以习惯代替标准,总以“干惯了”来解释发生的问题。
2009年4月4日,发生在娄底车务段金竹山站的“4.4”职工死亡事故至今还创痛在心。其中一项重要原因就是当班人员劳动安全意识淡薄,用习惯代替标准,未严格执行有关作业规定。这次事故发生后,车站其余责任人都分别受到撤职、待岗、扣奖的严肃处分。“标准不高、落实不力”这样的问题得不到根本解决,夯实安全生产就等于一句空话,事故惩罚对任何人都是不留情面的。
娄底车务段在全段范围内下大力气开展对规对标、车机联控检查,并对全员进行轮训和比武练兵活动,已收到了良好的效果。从金竹山、石泉、冷东这三个站的值班员那里了解到,经过联控用语标准化作业,他们普遍感到已从开始的不适应到习惯,现在标准化程度不仅大大提高,还增强了责任心,现在想偷一回懒,倒发现不习惯了,工作标准提高了,责任心增强了,自然安全生产就得到了保证,工作效率也大大提高。这项工作继续持续开展下去,对规范岗位人员作业标准化,提高安全生产意义重大。
通过事故,更应清醒地认识到当前铁路运输安全形势十分严峻,我们广大铁路一线工作者要坚决杜绝本职本岗工作中出现的任何差错,全面动员起来,以小防大,看到自身工作的“软肋”,以期人人预想在前,防患于未然。
安全生产,任重而道远,需举全员之力,谋同一目标,奋勇前行!
责任编辑:李革革
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